液動潛油泵鶴管的結(jié)構(gòu)特點(diǎn) |
新聞來源: 點(diǎn)擊數(shù):4016 更新時間:2018-4-28 8:50:10 收藏此頁 |
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液動潛油泵鶴管主體分為三個部分:鶴管、液壓泵站、液動潛油泵。夏季高溫或在高原地區(qū),卸汽油和石腦油等輕質(zhì)油產(chǎn)品時,經(jīng)常出現(xiàn)氣阻現(xiàn)象,采用液動潛油泵后,卸槽工藝通常的負(fù)壓抽吸改為正壓泵出,徹底消除了氣阻現(xiàn)象。該?dān)Q管的平衡機(jī)構(gòu)的拉桿支座與彈簧筒支座能與普能火車鶴管通用,在無氣阻的情況下,可卸去潛油泵及液壓管線,用垂直管接管(另購)取代潛油泵,同時更換平衡器(另購)即可。帶立柱的火車鶴管連接法蘭可調(diào)松套法蘭,可調(diào)高度范圍50mm,以克服棧橋上基礎(chǔ)法蘭距棧橋面高度不一致所造成的與鶴管對接困難。
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