輸油臂緊急脫離裝置(ERS)是為適應(yīng)輸油臂安全生產(chǎn)的需要而開發(fā)的、能夠在裝卸現(xiàn)場(chǎng)現(xiàn)出現(xiàn)緊急（失火、臺(tái)風(fēng)、過度漂移等）情況下，使輸油臂和油船自動(dòng)快速分離的機(jī)構(gòu)，它對(duì)保護(hù)環(huán)境、保障人身安全、減少事故損失起著重要的作用。

　　客戶選型

客戶在確定輸油臂的型號(hào)、數(shù)量和口徑時(shí)，應(yīng)考慮如下因素：

• 產(chǎn)品種類和特性
• 裝卸效率
• 船舶管系的型號(hào)
• 壓力損失
• 輸油臂的允許通過流量

　　輸油臂的口徑秘安裝臺(tái)數(shù)應(yīng)根據(jù)裝卸船效率確定。一般情況下，對(duì)于裝卸單一油品的泊位或允許混用的多油品泊位，可按下表選用，并需滿足設(shè)計(jì)流量不超過允許通過流量。

　　裝卸能力的選擇應(yīng)考慮碼頭建設(shè)投資相對(duì)于油船壓艙損失的經(jīng)濟(jì)評(píng)估為基礎(chǔ)。

　　輸油臂口徑應(yīng)與油船上的管系相匹配，一般的規(guī)則是把輸油臂的口徑限定在比管系大三級(jí)。